Почти новое руководство по покупке: Audi Q5

    Шикарные внедорожники: они повсюду. Люди любят значок премиум-класса, высокий дорожный просвет и толику присутствия на дороге. И в то время как участники класса часто ориентируются на скорость, пространство, стиль или что-то еще, немногие сочетают в себе все востребованные функции внедорожника, такие как нынешний Audi Q5 . 

    Например, линейка его двигателей разнообразна. 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 249 л.с. (переименованный в 45 TFSI в 2019 году) довольно пробивной. Тем временем 187-сильный двигатель 2.0 TDI (позже 40 TDI) достаточно гибок, чтобы обеспечить высокую экономичность и скорость в реальном мире. Оба двигателя стандартно поставляются с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

    Для еще большего толчка есть 282-сильный 3.0 TDI. Он легок в повседневной езде, с огромным толчком от низких оборотов и отзывчивой автоматической коробкой передач с восемью скоростями. 

    Также есть высокопроизводительная версия SQ5. Первоначально он поставлялся с 3,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 349 л.с., а в 2019 году его заменили 3,0-литровым дизелем мощностью 342 л.с. и 2,0-литровый бензиновый двигатель.

    Что касается комплектаций, SE начального уровня поставляется с трехзонным климат-контролем, ксеноновыми фарами, передними и задними датчиками парковки и подогревом передних сидений. Что касается информационно-развлекательной системы, вы получаете Bluetooth и радио DAB, а также зеркалирование смартфона, которое позволяет вам использовать спутниковую навигацию вашего телефона через 7,0-дюймовый экран — удобно, потому что спутниковая навигация не является стандартной. Перейдите на спортивную отделку для некоторых обновлений внешнего стиля, и вы получите спутниковую навигацию, а также более удобные спортивные сиденья.

    S Line имеет более крупные 19-дюймовые легкосплавные диски, более агрессивный стиль бампера и защитное стекло. Вы получаете мощные светодиодные фары и обшивку сидений частично кожей, частично алькантарой. Есть также версия Black Edition, но это в основном пакет внешнего стиля с, как вы уже догадались, черными деталями.

    Фейслифтинг в конце 2019 года внес важные изменения в модельный ряд. В частности, Sport стал новой отделкой начального уровня, Black Edition стал Edition 1, а Vorsprung был добавлен в качестве нового лидера диапазона. Дополнительное оборудование во всем диапазоне, наряду с модернизированной информационно-развлекательной системой и технологией мягкого гибрида, также было представлено в рамках этой подтяжки лица. 

    На дороге Q5 — особенно с опциональной пневматической подвеской — ведет себя превосходно. Он плавный, исключительно изысканный и устойчивый, что делает его одним из лучших больших внедорожников для путешествий. Рулевое управление точное, управление надежное и внушающее уверенность, а крен кузова хорошо контролируется. На самом деле он управляет движениями своего высокого тела так же умело, как и некоторые автомобили с гораздо более низкой посадкой. 

    Внутри у Q5 достаточно места для передних и задних пассажиров, а также большой багажник. Интерьер в целом выполнен красиво и отличается хорошим выбором дорогих материалов. В довершение ко всему, есть отличная информационно-развлекательная система Audi с цифровым управлением, которая является одной из лучших в своем классе. 

Покупатель, будь осторожен

    Проблемы, связанные с двигателем: некоторые владельцы сообщали о проблемах с запуском и остановкой, утверждая, что система отключила усилитель руля и тормозную систему автомобиля. 

    Известно, что Q5 потребляет большое количество масла. В результате Audi была вынуждена продлить гарантию на модели с обвиняемыми в этом двигателями, например, на 2,0-литровые агрегаты.

    Известно, что фланец топливного насоса протекает, но теперь найден новый процесс ремонта. 

    Напоминает: подкрылок автомобилей, выпущенных до октября 2019 года, может отсоединиться, и потребуется установка дополнительных креплений техническим специалистом дилера Audi . Узнайте, затрагивается ли ваш автомобиль этим или любым из следующих отзывов, поговорив с дилером Audi.

Проблема с главным тормозным цилиндром, установленным на некоторых Q5, выпущенных в период с августа по ноябрь 2018 года, может поставить под угрозу безопасность. 

    Неисправная деталь в тормозной системе некоторых Q5, выпущенных в период с 1 по 30 января 2020 года, может привести к большему, чем обычно, ходу педали тормоза.

    Неисправность защитного покрытия тормозных поршней автомобилей Q5, выпущенных в период с марта по май 2018 года, может привести к увеличению тормозного пути.

    Подушка безопасности пассажира в некоторых экземплярах, выпущенных в период с июня по июль 2017 года, может не раскрыться должным образом.

    Передние сиденья некоторых Q5, выпущенных с 29 июня по 6 июля 2020 года, могут иметь проблемы с регулятором спинки.

Нужно знать

    Самые дешевые подержанные модели 2017 года стоят около 22 000 фунтов стерлингов с большим пробегом или около 27 000 фунтов стерлингов с более приемлемым пробегом. Q5 начала 2019 года обойдется вам примерно в 34 000 фунтов стерлингов, а модели с фейслифтингом — примерно в 39 000 фунтов стерлингов. Отложите более 40 000 фунтов стерлингов на почти новый. Подключаемый гибрид будет стоить не менее 43 000 фунтов стерлингов. Цены на SQ5 начинаются от 38 000 фунтов стерлингов, а дизельные модели 2020 года стоят примерно 48 000 фунтов стерлингов. 

    2.0 TDI (40 TDI) имеет официальный показатель комбинированной экономичности 55,4 миль на галлон. Бензиновый 2.0 TFSI (45 TFSI) расходует 40,9 миль на галлон, а 3.0 TDI — 48,7 миль на галлон. Как бензиновые, так и дизельные SQ5 расходуют около 34 миль на галлон на бумаге, в то время как подключаемый гибрид оценивается в 128,4 миль на галлон — хотя вам нужно будет часто подключать его, чтобы увидеть такую ​​цифру в реальности.

Наш выбор

    2.0 TDi: Менее мощный дизель является наиболее сбалансированным в линейке. Теперь он доступен большему количеству покупателей, экономичен и, несмотря на свою скромную выходную мощность, довольно мощный. Время разгона от 0 до 60 миль в час составляет 7,9 секунды, и это не повод для насмешек. 

    SQ5: Самый безумный из всех. Он действительно быстр, его 3,0-литровый двигатель позволяет разогнаться до 100 км/ч за 5,1 секунды как на бензине, так и на дизельном топливе. У него тонны сцепления, и им очень приятно управлять.

Лучшие характеристики

Спорт: Ранние автомобили SE довольно редки, поэтому более распространенная спортивная отделка, как правило, является самым дешевым вариантом. Это также наша любимая отделка, впечатляюще хорошо оснащенная всем, что вам действительно нужно.